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機房備用8KW自啟動柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)
機房備用8KW自啟動柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)
一般情況下單位機房配發(fā)電機的話，都是采用自啟動發(fā)電機組，因為比較方便，省去了人為控制。
空氣降溫可靠的說法從某種情況下看又是片面的，畢竟，大型發(fā)電機或者是發(fā)電機組使用空氣降溫實在是非常不靠譜。試想一下，當熱量增多的時候，熱空氣也隨之增多，這些空氣都急需被冷卻，單純空氣降溫很明顯無法滿足大型發(fā)電機或發(fā)電機組的需求。
一般客戶在使用柴油發(fā)電機時，并不注意廠家的使用說明，特別是對發(fā)電機水箱加注冷卻液的要求。發(fā)電機的水箱里千萬不可加入普通自來水或深井水，因為這些水里的礦物質(zhì)含量比較高，只要發(fā)電機使用一段時間后，它就容易產(chǎn)生水垢，礦物質(zhì)越多的水產(chǎn)生的水垢越大，越容易堵塞水箱。
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時間 | 11 | |
| 型號 | HR198FA | |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風冷柴油機 | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機油報警器 | YES 是 | |
| 直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計時器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無 | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
所以，一定要在水箱里加入軟水也就是我們說的純凈水。其實，加入材料應該為防凍液，這樣，不管柴油發(fā)電機使用多長時間，都不會產(chǎn)生水高溫，當然，因為柴油發(fā)電機使用時對防凍液也有一定的損耗，所以，也要定期補充防凍液，切不可使水箱長期處于高溫運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
另外，如果在南方地區(qū)使用柴油發(fā)電機，也不一定要加注防凍液，只要加入一般的純凈水就可以了，這樣可以節(jié)省一些使用成本。
輸油泵泵膜腐爛或者脫膠，使柴油流入油底殼與機油混合。拆下輸油泵，在油泵試驗臺上對進油管和出油管加上相應的壓力，如果未發(fā)現(xiàn)柴油滲漏，說明輸油泵是完好的。
噴油器噴油開啟壓力低，霧化不良，使柴油沿著缸壁流入油底殼與機油混合。將噴油器拆下來，在高壓油泵試驗臺上試驗，如果噴油器噴油開啟壓力符合要求，霧化良好，說明噴油器是完好的，否則，就要進行維修或更換。
