ZMK‐127礦用電氣全自動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)是一款利用技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)了井下整個(gè)通防風(fēng)工作的產(chǎn)品，它可以起到防風(fēng)，自由行車(chē)的作用，可以根據(jù)不同的煤礦進(jìn)行材質(zhì)及要求的定制。

技術(shù)改變煤礦，技術(shù)推動(dòng)生產(chǎn)，ZMK‐127礦用電氣全自動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)為鋼制風(fēng)門(mén), 雙扇對(duì)開(kāi), 共二道能實(shí)現(xiàn)相互閉鎖功能，整套風(fēng)門(mén)如果想實(shí)現(xiàn)可視可以在門(mén)體上部加裝可視風(fēng)窗能達(dá)到90%的可視，如果想起到調(diào)風(fēng)通風(fēng)的作用可以加裝左右推拉風(fēng)窗，如果想達(dá)到精 細(xì)調(diào)節(jié)的目的，可以加裝百葉式調(diào)節(jié)風(fēng)窗，利用手柄改變?nèi)~片角度達(dá)到整條巷道的通風(fēng)需求，另外風(fēng)門(mén)顏色及材質(zhì)也可以根據(jù)煤礦的需求定行定制加工。

 

ZMK‐127礦用電氣全自動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)采用鋼板制作時(shí)，門(mén)扇厚度常為國(guó)標(biāo)2個(gè)厚，采用50*50*2的門(mén)板，兩邊二個(gè)厚的鋼板中間龍骨則采用 100*50*4mm 矩形管焊接*能達(dá)到抗風(fēng)壓的，為了延長(zhǎng)風(fēng)門(mén)的使用時(shí)間，門(mén)框門(mén)框采用不小于 120×120×10mm方管制作, 也可以根據(jù)門(mén)扇的大小進(jìn)行門(mén)框用料的加大，良的密封是風(fēng)門(mén)后期使用的關(guān)鍵，它主要體現(xiàn)在風(fēng)門(mén)關(guān)閉后漏風(fēng)率的大小，為此我們?cè)陂T(mén)框與門(mén)扇間采用密封膠墊, 兩扇風(fēng)門(mén)一關(guān)閉密封加壓后，漏風(fēng)率小于2%不會(huì)對(duì)巷道的造成短路污風(fēng)聚集的影響。

 電氣全自動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)基本參數(shù)

電氣平衡風(fēng)門(mén)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是由氣缸氣控箱氣管組成的，氣缸直接作用于門(mén)上支架， 氣缸的伸縮可以直接帶動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作， 調(diào)節(jié)氣缸工作壓力， 可以實(shí)現(xiàn)軟件閉鎖， 無(wú)需附加其他閉鎖裝置。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由主控箱發(fā)送命令才能實(shí)現(xiàn)的一種方式，主控箱為PLC控制箱，風(fēng)門(mén)電控制箱位于兩門(mén)的中間位置， 通過(guò)語(yǔ)音報(bào)警分線盒與外圍設(shè)備聯(lián)接；語(yǔ)音報(bào)警分線盒和光指示按鈕分別安裝在 兩門(mén)的內(nèi)外側(cè)。 額定電壓： 交流127V ， 長(zhǎng)期工作制能風(fēng)門(mén)的日常工作效率。

全自動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén) 產(chǎn)品安裝與使用要求 

1、 風(fēng)門(mén)開(kāi)啟范圍內(nèi)不要有障礙物。  

2、 氣路系統(tǒng)壓力不要太高， 能讓風(fēng)門(mén)正常開(kāi)啟、 關(guān)閉即可（通過(guò)三聯(lián)體調(diào)節(jié)壓力）。  

3、 定期向三聯(lián)體內(nèi)加潤(rùn)滑油， 并將三聯(lián)體中的水放掉。  

4、 電氣部分要遠(yuǎn)離有水滴流下的位置。  

5、 本產(chǎn)品的安裝與操作由人員進(jìn)行, 非人員不得私自拆卸。  

6、 風(fēng)門(mén)控制用電控裝置為常開(kāi)工作方式， 電控裝置安裝完畢之后， 通過(guò)外部開(kāi)關(guān)（在電源連接裝置上） 開(kāi)啟或關(guān)閉。

技術(shù)改變煤礦，技術(shù)推動(dòng)生產(chǎn)風(fēng)門(mén)的技術(shù)的提升不僅從源頭上了巷道風(fēng)量的可控性，間接的保障了行車(chē)及行人，還為行人效率打下了良的基礎(chǔ)。