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ATS（自動(dòng)轉(zhuǎn)換）型控制系統(tǒng)   

    自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜（又稱ATS柜,雙電源自動(dòng)切換柜、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜）主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動(dòng)切換，它與自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動(dòng)應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動(dòng)的將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組上，是醫(yī)院、銀行、電信、機(jī)場(chǎng)、電臺(tái)、賓館及工廠企業(yè)應(yīng)急供電電源及消防電源等*的電力設(shè)施。

      柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化智能切換監(jiān)控柜引進(jìn)的微處理技術(shù)，采用工業(yè)級(jí)的元器件裝配制造，安全可靠；控制屏采用按鈕開關(guān)控制，操作直觀方便?？刂乒竦幕竟δ馨?ldquo;切換”、“監(jiān)控”、“保護(hù)”與“充電”，可以適應(yīng)各種功率的單相\三相發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控、供電及配電使用?？?實(shí)現(xiàn)機(jī)組無人值守，是市電與柴油發(fā)電機(jī)組供電切換的選擇！

    基本功能如下：

  ◆ 機(jī)組自動(dòng)投入：當(dāng)市電停電時(shí)，控制柜發(fā)出指令啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。

  ◆ 供電自動(dòng)切換：市電停電，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定之后，控制柜自動(dòng)切換到機(jī)組供電狀態(tài)。當(dāng)市電復(fù)電并穩(wěn)定后，控制柜自動(dòng)切換回市電供電狀態(tài)。

  ◆ 機(jī)組自動(dòng)停機(jī)：當(dāng)市電復(fù)電穩(wěn)定后，控制柜自動(dòng)切換回“市電合閘”狀態(tài)，機(jī)組經(jīng)過設(shè)定的停機(jī)與冷機(jī)時(shí)間后自動(dòng)停機(jī)。

  ◆ 機(jī)組實(shí)時(shí)監(jiān)控：控制柜面板顯示機(jī)組水溫、油溫、油壓、油位、轉(zhuǎn)速、機(jī)組頻率、三相電壓、負(fù)載電流、電瓶電壓等模擬量值，還指示市電狀態(tài)、ATS合閘狀態(tài)、機(jī)組故障狀態(tài)等，對(duì)于關(guān)按鈕參數(shù)可通過后臺(tái)設(shè)置控制臨界點(diǎn)。

  ◆ 機(jī)組自動(dòng)保護(hù)：當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)高水溫、低油壓、低液位及轉(zhuǎn)速限（速或者欠速）時(shí)，報(bào)警并停機(jī)（可設(shè)置報(bào)警停機(jī)或者報(bào)警不停機(jī)）。

  ◆ 機(jī)組怠速控制：機(jī)組自啟動(dòng)之后，先經(jīng)過設(shè)定的怠速運(yùn)行時(shí)間后升速，機(jī)組停機(jī)的時(shí)候，先降速，然后低速運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)過設(shè)定的怠速運(yùn)行時(shí)間之后停機(jī)。支持油門伺服電機(jī)及電子調(diào)速器，裝配油門伺服器或者電子調(diào)速裝置，即可實(shí)現(xiàn)機(jī)組怠速控制。

  ◆ 機(jī)組手動(dòng)操作：當(dāng)需要手動(dòng)操作發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，可以切換入手動(dòng)控制狀態(tài)，通過啟動(dòng)或者停機(jī)按鈕控制機(jī)組的啟動(dòng)和關(guān)機(jī)。

  ◆ ATS手動(dòng)操作：當(dāng)控制柜需要進(jìn)行手動(dòng)切換時(shí)，可以在“手動(dòng)”狀態(tài)下，用手動(dòng)扳手切換ATS開關(guān)進(jìn)入“市電合閘”或者“機(jī)組合閘”狀態(tài)。

  ◆ 自動(dòng)浮充充電：內(nèi)置自動(dòng)浮充充電器，只要有市電輸入，就自動(dòng)對(duì)電瓶進(jìn)行浮充充電。

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