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            柴油發(fā)電機組噴油過多造成油耗增加

            閱讀:1429        發(fā)布時間:2018-9-26

            柴油發(fā)電機組噴油過多造成油耗增加

             

             

             

            柴油發(fā)電機組油耗問題是大家普遍關注的熱點,我們需要針對造成油耗過多的不同原因選擇有針對性的解決辦法。其中噴油泵供油過多就是增加油耗的原因之一,那么哪些情況會造成噴油泵供油過多呢?下面伊藤發(fā)電機公司就來為您解答一下:


                1、調速器中的機油過多,使供油量增多,并導致“飛車”。


                2、噴油泵柱塞調整得供油量過大,或是調節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調節(jié)齒圈位移,導致噴油泵供油量過大。


                3、調速器內限制齒條大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限制螺釘調整過大。


            伊藤動力提示大家:供油量偏多時,會使燃油消耗量增加,燃油燃燒不*,柴油發(fā)電機排氣冒黑煙,燃燒室內嚴重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使柴油發(fā)電機組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象。因此大家要根據(jù)以上三點噴油泵供油過多常見原因對機組做有針對性的檢查才能對癥下藥。


                當然,油耗的增加也不一定只由“噴油泵供油過多”這一個原因造成,還有可能是油料的問題。

             

             

             

             

             

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