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柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)該怎么維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)該怎么維護(hù)
陽(yáng)春三月，天氣逐漸變暖，柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)需要用到冷卻液，很多客戶(hù)會(huì)在一些時(shí)候拿水來(lái)當(dāng)冷卻液使用，這樣的做法是不正確的。柴油機(jī)用的冷卻液應(yīng)該是清潔的軟水，如果使用硬水也就是普通的水，其中的礦物質(zhì)會(huì)在高溫時(shí)沉析出來(lái)，附著在管道、水套和散熱器芯中生成水垢，這就影響了柴油發(fā)電機(jī)組的散熱能力，機(jī)組溫度過(guò)熱。同時(shí)也會(huì)造成其他零部件的磨損和損壞。因此對(duì)含有礦物質(zhì)比較多的硬水應(yīng)該進(jìn)行軟化處理，只有軟化過(guò)的水才可以加入冷卻系統(tǒng)使用。而在一些寒冷的地區(qū)，柴油機(jī)熄火后長(zhǎng)時(shí)間擱置不工作，冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液容易凍結(jié)，凍結(jié)后的冷卻液體積擴(kuò)張，會(huì)導(dǎo)致散熱器、汽缸體和氣缸蓋脹裂。因此，需要放出冷卻液改換防凍液作為冷卻介質(zhì)，這些也是柴油發(fā)電機(jī)組客戶(hù)需要知道的。
下面伊藤動(dòng)力給大家介紹一下簡(jiǎn)單的冷卻液和防凍液的加工方法：
1.軟化硬水：在一升的硬水中 加入碳酸鈉0.5-1.5g，或者加入氫氧化鈉0.5-0.8g，等生成的雜志*沉淀后，上面的清水就是已經(jīng)被軟化的水，這種水就可以加注到冷卻系統(tǒng)內(nèi)使用。
2.防凍液：一般情況下，在我們的冷卻液內(nèi)加注適量的乙二醇或者是酒精混合后的液體就可以作為防凍液來(lái)使用。
柴油發(fā)電機(jī)組的自身產(chǎn)生熱量和逐漸變熱的天氣都要求冷卻系統(tǒng)一定不能出故障，以上伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)總結(jié)的這些關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液的知識(shí)，希望客戶(hù)可以認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，認(rèn)真的檢查自己的機(jī)組。更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的咨詢(xún)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們企業(yè)。
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