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            中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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            DESTACO氣缸簡(jiǎn)單介紹

            時(shí)間:2017-5-5閱讀:2015
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            DESTACO氣缸能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
            ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
            ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
            ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
            ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
            ⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
            做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
            DESTACO氣缸在簡(jiǎn)易的雙作用氣動(dòng)銷缸中,DE-STA-CO氣缸能提過(guò)超過(guò)13000lbf(60kN)的桿力。工作原理基于楔形桿原理。雙作用氣缸的特點(diǎn)在于兩級(jí)行程:前向行程能移動(dòng)特定距離,而動(dòng)力行程能在短距離(6-7mm)內(nèi)施加增強(qiáng)力。在前向行程范圍內(nèi)產(chǎn)生的桿力來(lái)自傳統(tǒng)氣缸;在動(dòng)力行程范圍內(nèi)產(chǎn)生的桿力源自高達(dá)10:1的機(jī)械效益。在下列應(yīng)用場(chǎng)合中,氣缸很適合用作工具和設(shè)備的動(dòng)力源:
            夾緊 沖孔
            沖壓 切角
            鑄造 鉚接
            擠壓 鉚壓
            DESTACO氣缸K系列采用圓形通孔設(shè)計(jì),桿端攻有內(nèi)螺紋。WK系列采用圓形通孔設(shè)計(jì),桿端攻有外螺紋。WR系列為矩形設(shè)計(jì),有兩個(gè)活塞導(dǎo)桿用于防止扭轉(zhuǎn)。
            NOTE: You can find out more about downloading DE-STA-CO CAD drawings here
            機(jī)器、工具及裝置的動(dòng)力元件。機(jī)械利益10:1(由于楔形桿原理)。裝置具有一個(gè)兩步驟行程,包含前進(jìn)行程和動(dòng)力行程(力被放大(10 kN))。帶有外螺紋的活塞桿。
            - 動(dòng)力行程7 mm (0.276英寸)(可按要求提供其它尺寸動(dòng)力行程)
            - 另外還具有磁場(chǎng)感應(yīng)(-A)
            - 前進(jìn)行程從15到200 mm (0.591 - 7.874英寸)
            - 可按要求提供定制化款型

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