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            什么是FESTO氣缸及費斯托氣缸原理

            時間:2013/11/25閱讀:2080
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            什么是FESTO氣缸及費斯托氣缸原理

            什么是FESTO氣缸?就是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。FESTO氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。

            ①FESTO單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

            ②FESTO雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

            ③FESTO膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

            ④FESTO沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

            ④FESTO無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

            做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

            FESTO費斯托氣缸

            下面是氣缸理論出力的計算公式:

            F:氣缸理論輸出力(kgf)

            F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)

            D:氣缸缸徑(mm)

            P:工作壓力(kgf/C㎡)

            例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?

            將P、D連接,找出F、F′上的點,得:

            F=2800kgf;F′=2300kgf

            在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。

            例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?

            ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)

            ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

            什么是FESTO氣缸及費斯托氣缸原理

             

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