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ABB電力推進(jìn)技術(shù)助力維珍郵輪新船隊(duì)實(shí)現(xiàn)能效大化
點(diǎn)擊次數(shù)：1368 發(fā)布時(shí)間：2018-7-16
ABB將為維珍郵輪公司旗下的新船隊(duì)提供全套電力和推進(jìn)系統(tǒng)。
維珍郵輪公司(Virgin Voyages)的首艘郵輪將于2020年交付，該郵輪是其三艘創(chuàng)新郵輪中的一艘，在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中均融入了環(huán)保理念。
這三艘11萬(wàn)噸級(jí)的郵輪都將配備ABB Azipod®無(wú)齒輪全回轉(zhuǎn)吊艙推進(jìn)器，其推進(jìn)電機(jī)安裝在船體外部的浸沒(méi)式吊艙內(nèi)。Azipod推進(jìn)系統(tǒng)已成為郵輪業(yè)的，經(jīng)證實(shí)，該系統(tǒng)與傳統(tǒng)軸系推進(jìn)系統(tǒng)相比，能夠減少多達(dá)15%的油耗。
維珍郵輪公司船舶與技術(shù)運(yùn)營(yíng)副總裁 Stuart Hawkins表示：“實(shí)現(xiàn)維珍郵輪的環(huán)保可持續(xù)性是我們的核心愿景。非常高興ABB的Azipod®推進(jìn)系統(tǒng)能幫助我們達(dá)成這一目標(biāo)。它出色的操控性也使其成為我們的*。”
ABB 工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)部總裁唐維詩(shī)說(shuō)：“Azipod推進(jìn)系統(tǒng)代表著同類(lèi)系統(tǒng)*的創(chuàng)新和效率，也是我們實(shí)現(xiàn)電氣化、數(shù)字化和智慧互聯(lián)航運(yùn)的基礎(chǔ)?；?5年的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展，ABB的Azipod推進(jìn)技術(shù)將繼續(xù)船舶邁入電氣化航運(yùn)的未來(lái)，進(jìn)一步強(qiáng)化我們對(duì)性能、可靠性、安全性和環(huán)保的不懈追求。”
在這三艘船中，每艘都將搭載兩臺(tái)Azipod XO吊艙推進(jìn)器，總推進(jìn)功率達(dá)32 兆瓦（43,000馬力）。除了實(shí)現(xiàn)快能效外，Azipod XO 裝置還具有高操控性、低噪音、乘坐舒適等優(yōu)勢(shì)。其中，“X”意為“下一代”，而“O”則代表在開(kāi)放水域運(yùn)行。
每艘船都將采用ABB 的全套電站理念，這種整體解決方案包括發(fā)電機(jī)、主配電板、配電變壓器和用于從橋樓遠(yuǎn)程控制Azipod裝置的遙控系統(tǒng)。Azipod推進(jìn)系統(tǒng)與ABB電站理念的融合可實(shí)現(xiàn)對(duì)所有設(shè)備的配置，從而優(yōu)化性能，提率，減少排放。
基于ABB展望航運(yùn)業(yè)數(shù)字化和互聯(lián)未來(lái)的“電氣化·數(shù)字化·智慧互聯(lián)”理念，這些船舶將能夠連接ABB AbilityTM聯(lián)合運(yùn)營(yíng)中心。該中心可使用遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)、有計(jì)劃干預(yù)和遠(yuǎn)程。
每艘船各有4臺(tái)四沖程柴油機(jī)為發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。這些柴油機(jī)還將配備ABB的TPL-C渦輪增壓器，這款增壓器是專(zhuān)門(mén)為應(yīng)對(duì)苛刻的運(yùn)行條件而設(shè)計(jì)的，并且因其可靠和始終受到大型郵輪的青睞。
每艘船長(zhǎng)278 米，寬38 米，可容納2700多名乘客和1150 名船員。三艘船將在意大利熱那亞的芬坎蒂尼船廠建造，第二和第三艘船預(yù)計(jì)分別于2021 年和 2022年交付。
自 25年前安裝以來(lái)，Azipod推進(jìn)系統(tǒng)已經(jīng)節(jié)省了約 70萬(wàn)噸燃料，同時(shí)累計(jì)運(yùn)行近 1500 萬(wàn)小時(shí)，其運(yùn)行穩(wěn)定性高達(dá)99.8%。2018 年 3 月，Azipod推進(jìn)系統(tǒng)斬獲第 100 個(gè)豪華郵輪合同。
Azipod推進(jìn)系統(tǒng)安裝在船體外側(cè)，可為船艙騰出更多的空間。得益于低噪音和低振動(dòng)，Azipod推進(jìn)系統(tǒng)還能顯著提高乘客和船員的舒適度。該推進(jìn)裝置可實(shí)現(xiàn)360度全回轉(zhuǎn)，使得郵輪能夠在無(wú)外界拖輪協(xié)助的情況下順利進(jìn)出港口。目前，Azipod推進(jìn)器的可選功率范圍為1.5兆瓦至22兆瓦。
ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是電氣產(chǎn)品、機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)自動(dòng)化和電網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)，致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)客戶提高業(yè)績(jī)。基于超過(guò)130年的創(chuàng)新歷史，ABB技術(shù)全面覆蓋電力和工業(yè)自動(dòng)化價(jià)值鏈，應(yīng)用于從發(fā)電端到用電端、從自然資源開(kāi)采到產(chǎn)成品完工的各種場(chǎng)景，譜寫(xiě)行業(yè)數(shù)字化的未來(lái)。作為汽車(chē)聯(lián)盟電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的冠名合作伙伴，ABB也積極投身未來(lái)可持續(xù)發(fā)展，拓展電動(dòng)交通技術(shù)疆界。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，雇員達(dá)13.5萬(wàn)。ABB在供應(yīng)擁有研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)等的業(yè)務(wù)活動(dòng)，40家本地企業(yè)，1.7萬(wàn)名員工遍布于139個(gè)城市，線上和線下渠道覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市。