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vickers中英文選型資料下載
閱讀：1009 發(fā)布時(shí)間：2016-1-15| 提 供 商 | 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司 | 資料大小 | 358.7KB |
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威格士葉片泵 ，Vickers葉片泵子母葉片泵提供長壽命、高生產(chǎn)率和應(yīng)用靈活性。極低的噪聲級適應(yīng)要求zui高的工業(yè)用途。尺寸緊湊和使用簡便使設(shè)備設(shè)計(jì)有zui大的靈活性。單聯(lián)泵、雙聯(lián)泵和通軸驅(qū)動泵有貨。
特征和優(yōu)點(diǎn)在緊湊的外形尺寸里實(shí)現(xiàn)高工作壓力的能力，保證功率重量比高而安裝成本降低。
子母葉片機(jī)構(gòu)固有的低噪聲特性，提高操作者的舒適性。
威格士葉片泵 ，Vickers葉片泵12葉片制保證流量脈動的振幅小，系統(tǒng)噪聲特性低。
設(shè)計(jì)成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證長壽命。
通過消除雙軸伸電動機(jī)或通過減少電動機(jī)和驅(qū)動聯(lián)軸器的數(shù)量，雙聯(lián)泵和通軸驅(qū)動配置節(jié)省安裝位置和成本。
16 種流量排量和實(shí)現(xiàn)高工作壓力的能力為你的流量和壓力要求的整個(gè)范圍提供*選擇和單一貨源能力。
威格士VICKERS葉片泵 ，Vickers葉片泵工廠試驗(yàn)過的機(jī)芯套件經(jīng)安裝后提供新泵的性能。
機(jī)芯套件結(jié)構(gòu)能保證迅速而的現(xiàn)場維修性。機(jī)芯與驅(qū)動軸是分離的，不用把泵從其機(jī)座折下即可很容易地改變流量容量和進(jìn)行進(jìn)油口和出油口互相可以取向成四種不同的相對位置，提供很大的安裝靈活性并便于機(jī)器設(shè)計(jì)。
VICKERS柱塞泵在柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束
VICKERS柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動一次，向下運(yùn)動吸油，向上運(yùn)動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。
臥式柱塞泵
vickers臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞（一般為3個(gè)或6個(gè)）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。
乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。
軸向式
vickers軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器之后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動機(jī)器，會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。