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            技術文章

            各類VICKERS液壓閥安裝說明

            閱讀:2258          發(fā)布時間:2015-6-18

            VICKERS液壓閥類按功能可分為以下三種。
            VICKERS壓力控制閥用于控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)或回路壓力的閥,如溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。
            VICKERS方向控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中液流的方向及其通、斷,從而控制執(zhí)行元件的運動方向及其啟動、停止的閥,如單向閥、換向閥等。
            VICKERS流量控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中工作液體流量大小的閥,如節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流集流閥等。
            (1)VICKERS壓力控制閥的安裝①VICKERS溢流閥的安裝溢流闊分螺紋連接、法蘭安裝和板式連接三種。螺紋連接的溢流閥有兩個進油口和一個泄油口,進油口位于閥體的兩側(cè),泄油口在閩體的底部。安裝時將閥放于分管位置,可用螺塞堵住一個進油口,如若系統(tǒng)流量不大于溢流閥的公稱流量,也可以把閥安裝于管路中間,兩個進油口,為一進一出連接。法蘭連接的溢流,,其連接油口與螺紋連接的相同。
            板式連接的溢流閥,連接油口全在一個平面上,有三個油口。上邊的小孔為"控制油進口",中間的孔為壓力油進口,與主油路連接;下邊的孔為溢油口,與油箱連接。
            系統(tǒng)若無遠控油路時,上邊的控制油口,在加工安裝底板時可以不加工,用0形密封圈密封即可。
            VICKERS減壓閥和單向減壓閥的安裝減壓閥和單向減壓閥,也分為螺紋連接、法蘭連接和板式安裝三種。
            螺紋連接的減壓閥和單向減壓閥,有兩個進油口 (一次壓力油口)在閥體上邊兩側(cè),下邊一個油口為二次壓力出口。應注意的是:在閥蓋的側(cè)面有一個泄油口,減壓閥開始工作時,這個泄油口就有油流出,此口用Φ8~10mm的管路直接通往油箱,不可與溢流閩或方向閥的回油管路并聯(lián)回油箱。如若和溢流閥的溢油管路合并一同通往油箱時,會影響減壓閥的技術特性。
            VICKERS單向減壓閥的閥體內(nèi)多一個單向閥,這種閥用于往復式油路系統(tǒng)中,即液壓油通往二次壓力系統(tǒng)時,可起到減壓作用,當液壓油從二次壓力口返回時,則將單向閥打開,壓力油便從一次壓力口流出,VICKERS單向減壓閥在往復式減壓系統(tǒng)中經(jīng)常采用。它的閥蓋側(cè)面也有泄油口, 安裝時將此口用小通徑管路單獨連接通往油箱。
            法蘭連接的減壓閥和單向減壓閥,與螺紋連接的減壓閥和單向減壓閥,一次壓力油口和二次壓力油口的方位*一致,泄油口亦在閥蓋的側(cè)面,所不同的就是用法蘭盤和閥體連接。
            ③ VICKERS順序閥和單向順序閥的安裝順序閥和單向順序閥的用途廣泛,包括直控順序閥、遠控順序閥、卸荷閥、直控平衡閥、直控單向順序閥、遠控單向順序閥、遠控平衡閥。
            上述這幾種順序閥,在液壓工程中是比較常見的,有的液壓系統(tǒng)用直控、遠控順序閥; 有的采用直控、遠控單向順序閥;有的系統(tǒng)用直控平衡和遠控單向平衡閩;也有個別液壓系統(tǒng)作為卸荷閥使用。具體方法見表1-2。

            從表1-2可以很清楚地看出,這幾種閥,實際就是VICKERS順序閥和VICKERS單向順序閥兩種閥。只要改變上、下閥蓋的安裝方位時,就改變成多種不同使用技術性能。
            ④VICKERS壓力繼電器的安裝壓力繼電器是壓力與電氣轉(zhuǎn)換元件,就是液壓系統(tǒng)的油液壓力轉(zhuǎn)換為電信號,去控制其下一個動作。它是彈簧載荷式壓力繼電器。
            VICKERS壓力繼電器安裝比較簡單,一個是壓力油進口,另一個是泄漏油出口,應該注意的是泄漏油出口的回油管路要逐漸低下去,否則會影響其技術性能。
            〔2>VICKERS方向控制閥的安裝①VICKERS單向閥的安裝對于螺紋連接的直通式、直角式單向閥,在閥體上有進、出油的方向標志,不連接錯就可以。板式安裝的直角式單向閥,在底面有兩個孔,安裝時,能看到閥芯的孔是進油孔,看不到閥芯的孔是出油孔。
            法蘭安裝式的大流量直角單向閥,在閥體外邊有進、出油標志,底下是進油口,側(cè)邊是出油口。
            VICKERS液控單向閥的安裝液控單向閥有螺紋連接和板式安裝之分,螺紋連接可以安裝于壓力油管路中間,伹進出油口要分清,不能連接反了,正規(guī)液壓件廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,在閥體側(cè)面有箭頭標記。閥的下閼蓋小孔為控制油進口, 一般用小徑連接。
            板式安裝的VICKERS液控單向閥分為內(nèi)泄與外泄兩種,它的進出油口、外泄油口和控制進油口, 都在閥體的一個平面上。兩個大孔為主油路進、出油口,兩個小孔,一個是控制進油口,另一個為外泄油的回油孔,這兩個孔要分清,泄油孔采用小型鋼管接回油箱。板式液控單向閥在制造安裝底板及安裝時,要特別注意主油路的進、出油口方向和控制進油口的方向。
            法蘭安裝式液控單向閥,都是大流量液壓系統(tǒng)采用,一般在200L/min以上系統(tǒng)可使用法蘭安裝。
            內(nèi)泄式的在閥體兩側(cè)為進、出油口,閎體側(cè)面有箭頭標記,控制進油口在閥體的底蓋下邊。
            外泄式安裝時,在閥體的一側(cè)有個螺紋孔,用小徑無縫管連接回油箱,此管不能與系統(tǒng)中其他回油管并聯(lián)。
            VICKERS電磁換向閥和VICKERS電液換向閥的安裝電磁換向閥與電液換向閥的安裝無特殊要求,在一般情況下都是水平安裝于底板上,或油路塊上邊。
            VICKERS電磁換向閥有中低壓和中髙壓之分,在安裝方面是相同的,只是進、出油口的位置各有自己的標準。
            中低壓電磁換向閥,有二位二通、二位三通、二位四通和二位五通以及三位五通多種。VICKERS電磁換向閥都是板式安裝,也就是進、出油孔都在一個平面上,而中間的孔進油,稱"P"孔,P孔左、右兩個孔與液壓缸連接,稱"A"、B孔,再靠一端的孔是回油箱的,稱為"O"或"T"孔,如圖1-5 所示。

            中髙壓電磁換向閥,分為二位四通和三位四通兩種,有6通徑與10通徑之分。6通徑在底面有四個油孔,兩側(cè)的孔為"P"和"T"孔,兩端的兩個孔為A"、"B"孔,如圖1-6所示。6通徑電磁閥的"P"和"T"孔,是對稱的,不易分清哪個孔是"P"孔,某工廠生產(chǎn)這種閥時,在各個孔附近打上四個字頭,而有的工廠不打字頭,只能在四個安裝螺釘孔的孔距不等時才能分清,因此安裝髙壓和引進技術生產(chǎn)的6或5通徑的VICKERS電磁閥時應注意其安裝方位。
            10通徑二位四通和三位四通電磁換向閥,在安裝方面*一樣,國內(nèi)設計和引進技術生產(chǎn)的,雖然技術參數(shù)不同,在安裝上無區(qū)別,通油孔道在一個平面上,正中間的孔為進油孔P",靠近左、右這A"、"B"孔通往液壓缸,靠兩端的兩個孔是回油"O孔,這類電磁換向閥在安裝上容易,一般是水平安裝。
            VICKERS電液換向閥有二位四通和三位四通,有16、 20、 22和32 圖1-6油孔位置示意圖      通徑為板式安裝,50通徑以上至80通徑是法蘭安裝式。

            VICKERS電液換向閥的通油孔,亦在一個平面上,它除進油孔"P",工作液壓缸孔"A、B"和回油孔"O",或"T"以外,在兩端還有控制進油孔和控制回油孔。
            板式安裝"P",和"T"孔在一側(cè),"A"和"B"工作口在一側(cè),在閥體鑄造時,將這四個字母禱在閥體兩側(cè),安裝時容易區(qū)分。
            50通徑以上電液換向閥為法蘭安裝式,四個油口在閥體兩側(cè),在閥體上面也鑄造出四個字母:"P、 T"和"A、B"(3)流量控制閥的安裝VICKERS流量控制閥,包括節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、行程節(jié)流閥、單向行程節(jié)流閥、調(diào)速閥以及單向調(diào)速閥等多種。
            VICKERS節(jié)流閥和單向節(jié)流閥節(jié)流閥和單向節(jié)流閥一般為螺紋連接及板式安裝,50和80通徑以上時則為法蘭安裝式。
            VICKERS節(jié)流閥和單向節(jié)流閥螺紋連接的進、出油口在兩側(cè)面,而進口在閥體主孔的下面,出口在閥體主孔的上面。節(jié)流閥闊體短,單向節(jié)流閥閥體長。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥板式安裝的, 其進、出油口都在一個平面上,下邊的孔是進油口,上邊的是出油口。
            法蘭安裝式為大通徑,50和80通徑,它與螺紋連接的只差兩側(cè)各多四個螺釘孔,用于安裝法蘭盤螺釘。
            行程節(jié)流閥及單向行程節(jié)流閥,在液壓系統(tǒng)中應用極少。
            VICKERS調(diào)速閥和單向調(diào)速閥調(diào)速閥和單向調(diào)速閥也稱流量控制閥及單向流量控制閥,這種速度控制閥都是板式安裝,在閥體后面的平面上有兩個孔,上邊孔為進油孔,下邊的是出油孔,它要安裝在底板上或油路塊上邊。

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