2025/05/06
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一．概 述：
將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車(chē)輛插頭隨意地放在水泥地上，用 5000±250）N 和（11000±550）N 兩種規(guī)格，以(8±2)km/h 的 速度壓過(guò)供電插頭或車(chē)輛插頭(輪胎充氣壓力220±10 kPa)，以測(cè)試供電或車(chē)輛插頭承受碾壓的能力。試驗(yàn)裝置主要由電氣和機(jī)械兩部分組成。機(jī)械部分主要由動(dòng)力部分、傳動(dòng)部分以及滑臺(tái)、氣缸等組成，電機(jī)采用伺服電機(jī)。電氣控制采用可編程控制器和觸摸屏組成控制系統(tǒng)，方便用戶(hù)進(jìn)行各種試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)置，同時(shí)可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。 該試驗(yàn)裝置根據(jù)試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),能夠滿(mǎn)足客戶(hù)輪胎碾壓充電器測(cè)試的要求， 是專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品生產(chǎn)廠家及各級(jí)質(zhì)檢部門(mén)理想的檢測(cè)裝置。
二．依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T20234.1-2023《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：按照GB/T20234.4-2022標(biāo)準(zhǔn)中第9.21章節(jié)、照GB/T 20234.1—2023中第7.13章節(jié)要求。
三．技術(shù)特點(diǎn)：
用表面靜電噴涂的鋼架構(gòu)成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機(jī)構(gòu)可模擬汽車(chē)對(duì)物體碾壓后以自由上下滑動(dòng)，插頭承受壓力相同，并裝有限位保護(hù)，另一組驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)碾壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)前后碾壓動(dòng)作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。（保證輪胎是在正常滾動(dòng)的情況下碾壓樣品）
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