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力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵一種齒輪泵。由兩個外齒輪嚙合而輸送液體、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范崖廣。
嚙合齒輪為外齒輪時稱為力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵，齒輪油泵基本上為外嚙合齒輪泵。因其具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、重量輕、自吸性好、對污染不教感、工作可靠、成本低等特點(diǎn)，因而備受關(guān)注。
力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)和工作原理具體分析如下：
1．力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)
下圖為外嚙合漸開線齒輪泵的結(jié)構(gòu)。它主要由一對幾何參數(shù)*相同的主動齒輪4和從動齒輪8、傳動軸6、泵體3、前泵蓋5和后泵蓋1等零件組成。
2．力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵的工作原理
如圖所示為力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵的工作原理。一對參數(shù)*相同的外齒輪安裝于殼體內(nèi)，齒輪的兩端面由端蓋（圖中未畫出）密封，這樣兩個齒輪就將在殼體內(nèi)腔分成左、右互不相通的兩個密封的油腔，并且每個齒間都形成一個密封的工作容積。當(dāng)齒輪按圖示方向轉(zhuǎn)動時，輪齒從右側(cè)退出嚙合，露出齒間，使該腔容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸一油管進(jìn)入吸油腔；完成吸油過程。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，每個輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔，輪齒在左腔進(jìn)入嚙合，使密封容積減小，齒間中的油液逐漸被擠出，使左腔的油壓升高，油液從排油口輸出，完成壓油過程。兩齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動，吸油腔就連續(xù)吸油，排油腔就連續(xù)排油。
在齒輪泵的工作過程中，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸、排油腔的位置也就確定不變。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)，這是它與其他類型容積式液壓泵的不同之處。
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