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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
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            日本SMC|SMC氣缸
            BURKERT(寶德)流量計(jì)
            美國ASCO電磁閥
            德國HERION(海隆)電磁閥
            HERION電磁閥
            德國AVENTICS安沃馳
            費(fèi)斯托(FESTO)電磁閥
            德國BUSCHJOST
            英國諾冠|NORGREN電磁閥
            德國BOSCH-REXROTH
            德國Pepperl+Fuchs倍加福
            美國SOR索爾
            美國MAC|MAC電磁閥
            日本喜開理CKD
            IFM易福門/愛福門
            美國Parker(派克)柱塞泵
            PNEUMAX
            日本YUKEN油研
            美國Eaton-VICKERS威格士
            日本THK|THK導(dǎo)軌
            意大利UNIVER
            日本SUNX神視
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            德國TURCK|TURCK傳感器
            日本OMRON
            德國SICK(施克)編碼器
            ATOS|ATOS電磁閥
            日本TAIYO太陽鐵工
            德國HEGENSCHEIDT
            海德漢HEIDENHAIN
            意大利ODE
            德國ORIGA
            HYDAC(賀德克)傳感器
            德國E+H
            德國GEHRING格林
            AIRTAC/亞德客
            大金DAIKIN
            德國HAWE哈威
            德國HENGSTLER亨士樂
            日本不二越NACHI
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            德國PHOENIX菲尼克斯
            BALLUFF(巴魯夫)傳感器
            德國GEMU蓋米

            詳細(xì)介紹SMC氣缸的選用方法具體有哪些

            時(shí)間:2014-9-4閱讀:1135
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            詳細(xì)介紹SMC氣缸的選用方法具體有哪些
            SMC氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
            SMC氣缸般情況下,對不帶磁性開關(guān)的氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度5~70攝氏度;對磁性開關(guān)氣缸,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~60攝氏度。
            SMC氣缸內(nèi)密封材料在高溫下會軟化,低溫下會硬化脆裂,都會影響密封。雖然氣源經(jīng)冷卻式干燥器清除了水分,但溫度太低,空氣中仍會有少量水蒸氣冷凝成水造成結(jié)冰,導(dǎo)致缸、閥動作不良,故對溫度必須有所限制。
            1、預(yù)選氣缸的缸徑

            根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。

            根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。

            根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。

            已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

             2、預(yù)選氣缸行程

            根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可保證供貨速度,成本降低。

             3、選擇氣缸的品種

            根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動外,還需缸體做擺動,可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等

            4、驗(yàn)算氣缸的緩沖能力
            預(yù)選了缸徑和行程后,必須驗(yàn)算下氣缸的緩沖能力是否符合要求。

            具體驗(yàn)算方法,

             5、選擇氣缸的安裝方式

            常用的安裝方式有:基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、無桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無桿側(cè)耳軸型、中間耳軸型等。

            6、氣缸活塞桿長度的驗(yàn)算

            主要是驗(yàn)算是否有橫向負(fù)載超過活塞桿的承受能力

             7、計(jì)算氣缸空氣消耗量和所需要的空氣量

            氣缸的空氣消耗量是指氣缸做次往復(fù)運(yùn)動所消耗的空氣量Vc,氣缸做次往復(fù)運(yùn)動,氣缸換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。

             8、選擇磁性開關(guān)

            參照樣本

             9、選擇活塞桿端部接頭

            浮動接頭、單肘接頭、雙肘接頭等。

             10、確定回路中的氣動氣動元件

            選擇接頭、配管、電磁閥、調(diào)速閥等。


             

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