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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
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            日本SMC|SMC氣缸
            BURKERT(寶德)流量計(jì)
            美國(guó)ASCO電磁閥
            德國(guó)HERION(海?。╇姶砰y
            HERION電磁閥
            德國(guó)AVENTICS安沃馳
            費(fèi)斯托(FESTO)電磁閥
            德國(guó)BUSCHJOST
            英國(guó)諾冠|NORGREN電磁閥
            德國(guó)BOSCH-REXROTH
            德國(guó)Pepperl+Fuchs倍加福
            美國(guó)SOR索爾
            美國(guó)MAC|MAC電磁閥
            日本喜開理CKD
            IFM易福門/愛福門
            美國(guó)Parker(派克)柱塞泵
            PNEUMAX
            日本YUKEN油研
            美國(guó)Eaton-VICKERS威格士
            日本THK|THK導(dǎo)軌
            意大利UNIVER
            日本SUNX神視
            德國(guó)皮爾磁PILZ
            德國(guó)TURCK|TURCK傳感器
            日本OMRON
            德國(guó)SICK(施克)編碼器
            ATOS|ATOS電磁閥
            日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
            德國(guó)HEGENSCHEIDT
            海德漢HEIDENHAIN
            意大利ODE
            德國(guó)ORIGA
            HYDAC(賀德克)傳感器
            德國(guó)E+H
            德國(guó)GEHRING格林
            AIRTAC/亞德客
            大金DAIKIN
            德國(guó)HAWE哈威
            德國(guó)HENGSTLER亨士樂(lè)
            日本不二越NACHI
            德國(guó)SIEMENS西門子
            德國(guó)PHOENIX菲尼克斯
            BALLUFF(巴魯夫)傳感器
            德國(guó)GEMU蓋米

            費(fèi)斯托氣缸的選型原則資料分為哪幾類

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                費(fèi)斯托氣缸的選型原則資料分為哪幾類
                費(fèi)斯托氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。氣缸是氣動(dòng)工具的個(gè)組裝元件,在工具作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)揮著*的作用,下面小編為您介紹qgbⅡ氣缸選型原則。
                費(fèi)斯托氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度
                主費(fèi)斯托氣缸要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度般為50~800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
                正確選擇費(fèi)斯托氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
                費(fèi)斯托氣缸安裝形式
                根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)往返轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
                費(fèi)斯托氣缸作用力的大小
                費(fèi)斯托氣缸的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
                4、活塞行程
                與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20㎜的余量。
                費(fèi)斯托氣缸的選型:
                費(fèi)斯托氣缸程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型:
                費(fèi)斯托氣缸操作方式有雙動(dòng),單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式。
                程序2:選定其它參數(shù):
                1、選定費(fèi)斯托氣缸缸徑大小 根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定。
                2、選費(fèi)斯托氣缸缸行程 工件移動(dòng)距離。
                3、選定費(fèi)斯托氣缸系列。
                4、選定氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型。
                5、選定緩沖器 無(wú)緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器。
                6、選定磁感開關(guān) 主要是作位置檢測(cè)用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)。
                7、選定氣缸配件 包括相關(guān)接頭。

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