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            詳細(xì)介紹意大利ATOS電磁閥的保位方案

            時(shí)間:2019/12/24閱讀:907
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                詳細(xì)介紹意大利ATOS電磁閥的保位方案
                意大利ATOS電磁閥當(dāng)控制系統(tǒng)氣源故障(失氣)時(shí),自鎖閥(其作用方式與保位閥相反)自動(dòng)打開(kāi),將氣控?fù)Q向閥的控制氣源撤消,氣控?fù)Q向閥的滑閥在彈簧的作用下復(fù)位,兩個(gè)氣控?fù)Q向閥中的其中個(gè)排氣,另個(gè)進(jìn)氣,單向閥關(guān)閉,氣源由儲(chǔ)氣罐中儲(chǔ)存的氣源向閥門(mén)供氣,從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的全關(guān)或全開(kāi)。全關(guān)或全開(kāi)的轉(zhuǎn)換可通過(guò)調(diào)整氣控?fù)Q向閥的連接方式實(shí)現(xiàn)。
                如果要實(shí)現(xiàn)意大利ATOS電磁閥閥門(mén)保位,加裝氣動(dòng)保位閥并改變管路連接,用自鎖閥直接控制保位閥,取消氣控?fù)Q向閥、單向閥、儲(chǔ)氣罐即可。
                若要實(shí)現(xiàn)斷氣源時(shí),能夠保證閥門(mén)有若干次的動(dòng)作,可采用以下方案。
                意大利ATOS電磁閥本方案由儲(chǔ)氣罐、單向閥、閉鎖閥、截止閥等組成。其工作原理如下:
                當(dāng)氣源故障(失氣)時(shí),單向閥關(guān)閉,閉鎖閥失氣,在閉鎖閥的滑閥在彈簧的作用下復(fù)位,氣路換向,斷開(kāi)系統(tǒng)的氣源管路,接通儲(chǔ)氣罐管路,由儲(chǔ)氣罐向閥門(mén)供氣,以保證閥門(mén)有若干次動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的目的。由于儲(chǔ)氣罐的容量有限,且儲(chǔ)氣罐中的氣源壓力隨著閥門(mén)動(dòng)作不斷下降,不可長(zhǎng)期使用儲(chǔ)氣罐為閥門(mén)供氣。本方案配用儲(chǔ)氣罐的容量應(yīng)比般保護(hù)用儲(chǔ)氣罐的容量大。本方案在斷氣源時(shí),閥門(mén)動(dòng)作的次數(shù)與儲(chǔ)氣罐的容量有關(guān)。
                對(duì)于意大利ATOS電磁閥的保位方案,還有個(gè)可供參考:在定位器和執(zhí)行器之間串聯(lián)保位閥和兩位三通電磁閥各,在斷氣時(shí)用保位閥來(lái)保位,在斷信號(hào)時(shí),用電磁閥來(lái)保位,不過(guò),電磁閥必須與定位器進(jìn)行連鎖(在控制程序中設(shè)定),即定位器有信號(hào),電磁閥必有電,定位器旦失信號(hào),電磁閥必須立即斷電。
                1、斷氣源:當(dāng)控制系統(tǒng)氣源故障(失氣)時(shí),氣動(dòng)保位閥自動(dòng)關(guān)閉將定位器的輸出信號(hào)壓力鎖定在氣動(dòng)控制閥的膜室內(nèi),輸出信號(hào)壓力與控制閥彈簧產(chǎn)生的反力相平衡,氣動(dòng)控制閥的閥位保持在故障位置。該保位閥應(yīng)設(shè)定在略低于氣源的小值時(shí)啟動(dòng)。
                2、斷電源:當(dāng)控制系統(tǒng)電源故障(失電)時(shí),失電(信號(hào))比較器控制單電控電磁換向閥的輸出電壓消失,單電控電磁換向閥失電,單電控電磁換向閥內(nèi)的滑閥在復(fù)位彈簧的作用下滑動(dòng),電磁閥換向,將氣動(dòng)保位閥的膜室壓力排空,氣動(dòng)保位閥關(guān)閉,將定位器的輸出信號(hào)壓力鎖定在氣動(dòng)控制閥的膜室內(nèi),輸出信號(hào)壓力與控制閥彈簧產(chǎn)生的反力相平衡,氣動(dòng)控制閥的閥位保持在故障位置。
                3、斷信號(hào):當(dāng)控制系統(tǒng)信號(hào)故障(失信號(hào))時(shí),失電(信號(hào))比較器檢測(cè)到后,斷掉單電控電磁換向閥的電壓信號(hào),單電控電磁換向閥失電,單電控電磁換向閥內(nèi)的滑閥在復(fù)位彈簧的作用下滑動(dòng),電磁閥換向,將氣動(dòng)保位閥的膜室壓力排空,氣動(dòng)保位閥關(guān)閉,將定位器的輸出信號(hào)壓力鎖定在氣動(dòng)控制閥的膜室內(nèi),輸出信號(hào)壓力與控制閥彈簧產(chǎn)生的反力相平衡,氣動(dòng)控制閥的閥位保持在故障位置。
                位置反饋信號(hào)由閥位信號(hào)返回器給出。
                本方案的優(yōu)點(diǎn):“三斷”保護(hù)啟動(dòng)時(shí),系統(tǒng)反應(yīng)較快,動(dòng)作迅速。整體造價(jià)比較便宜。
                本方案的缺點(diǎn):電磁閥長(zhǎng)期帶電,影響使用壽命。配用附件較多,安裝、調(diào)試復(fù)雜些,閥位反饋需另配閥位信號(hào)返回器,在配用手輪的情況下,比較復(fù)雜。
                二、雙作用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥方案(調(diào)節(jié)閥配用電-氣閥門(mén)定位器)
                本方案主要由控制閥、氣控?fù)Q向閥、定位器、自鎖閥、單向閥、減壓閥、儲(chǔ)氣罐等組成。其工作原理如下:
                意大利ATOS電磁閥當(dāng)控制系統(tǒng)氣源故障(失氣)時(shí),自鎖閥(其作用方式與保位閥相反)自動(dòng)打開(kāi),將氣控?fù)Q向閥的控制氣源撤消,氣控?fù)Q向閥的滑閥在彈簧的作用下復(fù)位,兩個(gè)氣控?fù)Q向閥中的其中個(gè)排氣,另個(gè)進(jìn)氣,單向閥關(guān)閉,氣源由儲(chǔ)氣罐中儲(chǔ)存的氣源向閥門(mén)供氣,從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的全關(guān)或全開(kāi)。全關(guān)或全開(kāi)的轉(zhuǎn)換可通過(guò)調(diào)整氣控?fù)Q向閥的連接方式實(shí)現(xiàn)。
                如果要實(shí)現(xiàn)閥門(mén)保位,加裝氣動(dòng)保位閥并改變管路連接,用自鎖閥直接控制保位閥,取消氣控?fù)Q向閥、單向閥、儲(chǔ)氣罐即可。
                若要實(shí)現(xiàn)斷氣源時(shí),能夠保證閥門(mén)有若干次的動(dòng)作,可采用以下方案。
                本方案由儲(chǔ)氣罐、單向閥、閉鎖閥、截止閥等組成。其工作原理如下:
                當(dāng)氣源故障(失氣)時(shí),單向閥關(guān)閉,閉鎖閥失氣,在閉鎖閥的滑閥在彈簧的作用下復(fù)位,氣路換向,斷開(kāi)系統(tǒng)的氣源管路,接通儲(chǔ)氣罐管路,由儲(chǔ)氣罐向閥門(mén)供氣,以保證閥門(mén)有若干次動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的目的。由于儲(chǔ)氣罐的容量有限,且儲(chǔ)氣罐中的氣源壓力隨著閥門(mén)動(dòng)作不斷下降,不可長(zhǎng)期使用儲(chǔ)氣罐為閥門(mén)供氣。本方案配用儲(chǔ)氣罐的容量應(yīng)比般保護(hù)用儲(chǔ)氣罐的容量大。本方案在斷氣源時(shí),閥門(mén)動(dòng)作的次數(shù)與儲(chǔ)氣罐的容量有關(guān)。

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