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維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開(kāi)關(guān),麥斯特流量計(jì) |
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2022-7-26 閱讀(947)
KRACHT克拉克KF16RF7齒輪油泵分離器安裝指導(dǎo)
KRACHT克拉克這個(gè)品牌在我司訂貨比較常見(jiàn)，今天又被定了4臺(tái)，但是價(jià)格現(xiàn)在是又漲幅的，所以又采購(gòu)這款品牌機(jī)的時(shí)候還是 要早點(diǎn)下收哦，今天我們來(lái)聊聊KRACHT克拉克KF16RF7泵頭如何安裝，這個(gè)希望對(duì)大家有所幫助。
KRACHT齒輪輸送泵，KF80RG1-D15，和KRACHT克拉克KF16RF7齒輪油泵分離器。
產(chǎn)品性能1.標(biāo)稱(chēng)排量（/r）： 4/6/8/10/12/16/20/25/32/40/50/63/80/100/112/150/180/2002.安全閥整定值：16bar（可根據(jù)需要采用*高壓力）3.密封材料：氣橡膠4.應(yīng)用粘度（cSt）：12-20000工作原理1、準(zhǔn)備壓油過(guò)程：隨著噴油泵凸輪軸的旋轉(zhuǎn)，偏心輪推動(dòng)滾輪、推桿和活塞向外運(yùn)動(dòng)，泵腔因容積減小而油壓升高，關(guān)閉進(jìn)油閥，壓開(kāi)出油閥，柴油便由泵腔通過(guò)出油閥流向泵腔。
2、吸油和壓程：當(dāng)偏心輪凸起部分轉(zhuǎn)離滾輪時(shí)，活塞在彈簧的作用下內(nèi)行，泵室I的油壓，出油閥被關(guān)閉，柴油經(jīng)油道流向?yàn)V油器。此時(shí)，泵腔容積變大，壓力下降，進(jìn)油閥3被吸開(kāi)，柴油變經(jīng)進(jìn)油口和進(jìn)油閥流入泵腔。
3、輸油量的自動(dòng)調(diào)節(jié)：輸油量的多少取決于活塞行程；輸油壓力的大小取決于活塞彈簧的張力。當(dāng)活塞的行程等于偏心輪的偏心距時(shí)，輸油量。當(dāng)噴油泵需要的油量減少時(shí)，泵腔I的油壓將隨之增高，推桿與活塞之間產(chǎn)生了空行程，即活塞的有效行程被減小，輸出的油量即減少。當(dāng)耗油量時(shí)，有效行程即增加。這樣，實(shí)現(xiàn)了輸油量和輸油壓力的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
4、手泵油：拉動(dòng)手油泵活塞，吸油、壓油。
安裝：
1、泵組應(yīng)安裝在堅(jiān)固、平整的水泥基礎(chǔ)上，并用地腳螺栓緊固之。安裝時(shí)應(yīng)注意防止底座的扭曲變形，以緊固后聯(lián)軸器無(wú)碰擦，柱銷(xiāo)能全部用手推入為準(zhǔn)。
2、泵的安裝高度，應(yīng)保證不*過(guò)所允許的吸上高度。
3、管路應(yīng)有管架，油泵不允許承受管負(fù)荷。
4、被輸送油液必須清潔。若在油液中夾帶細(xì)小沙塵或金屬顆粒，對(duì)泵的使用壽命將有嚴(yán)重影響。因此，在吸入管端應(yīng)裝設(shè)濾油器，其濾網(wǎng)為50-80目/時(shí)，有效過(guò)，濾面積應(yīng)大于吸油管截面積三倍以上。
5、建議在吸、排油管別安裝真空表和壓力表，以便監(jiān)視泵的工作情況。
6、安裝完畢，應(yīng)用手報(bào)動(dòng)聯(lián)軸器，使油泵轉(zhuǎn)動(dòng)一周而無(wú)任何卡阻現(xiàn)象后方可接通電源。
7、油泵旋向必須符合要求，不許反轉(zhuǎn)。次開(kāi)動(dòng)前，必須在泵殼內(nèi)的吸入空間和進(jìn)油連接管中灌注引油。
8、試車(chē)前必須將管路上的閥門(mén)全部打開(kāi)。機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)一小時(shí)無(wú)異常現(xiàn)象，方認(rèn)為安裝合格。停泵時(shí)直接切斷電源即可。
壓力，又分為工作壓力，額定壓力，高允許壓力與壓力差。
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