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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的主要特征

費(fèi)斯托
Festo的主要產(chǎn)品為：驅(qū)動(dòng)器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動(dòng)控制技術(shù)、電子控制技術(shù)、Festo教學(xué)培訓(xùn)產(chǎn)品及服務(wù)。
我們追求氣動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)、功能和外觀的。我們更追求氣動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動(dòng)與電子、機(jī)械和計(jì)算機(jī)等技術(shù)相結(jié)合，使之成為一種和低成本的自動(dòng)化技術(shù)。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸主要特征
1. 模塊化標(biāo)準(zhǔn)圓型氣缸DSNU，符合DIN/ISO 6432標(biāo)準(zhǔn)
模塊化圓型氣缸DSNU，性能更加可靠，可實(shí)現(xiàn)更多功能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。具有多種派生型和安裝方式，對(duì)任何一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)合而言，無(wú)論在技術(shù)方面或經(jīng)濟(jì)性方面，DSNU都是*方案。
? 直徑8…63 mm
? 行程10…500 mm
? X行程
? 標(biāo)準(zhǔn)型有現(xiàn)貨
2. 清潔型氣缸CRHD
*個(gè)無(wú)摩擦氣缸：表面非常平滑（Ra 0.6μm），耐腐蝕能力強(qiáng)，容易維修。
? 直徑32…100 mm
? 行程10…500 mm
? 采用不銹鋼材料
? 活塞桿防塵密封材料PUR
? 可進(jìn)行全面維修（端蓋連接在型材上）
? 潤(rùn)滑脂（符合USDA-H1標(biāo)準(zhǔn)）和活塞桿防塵密封材料（符合FDA標(biāo)準(zhǔn)）經(jīng)食品加工業(yè)認(rèn)可
3. 模塊化標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC，符合DIN/ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品：型材槽用于集成氣缸傳感器。具有多種派生型和安裝方式。
? 直徑32…125 mm
? 行程1…2,000 mm
? 帶可調(diào)終端緩沖器（PPV）
4. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNCB，符合ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
DNCB——DNC系列的產(chǎn)品，適用于簡(jiǎn)單的操作任務(wù)。在對(duì)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)性和功能性要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，DNCB是*選擇。
? 新型活塞系統(tǒng)，運(yùn)行非常平穩(wěn)，能量吸收能力顯著增強(qiáng)
? 與DNC模塊化系統(tǒng)中的附件和安裝輔件兼容
? 直徑32…100 mm
? 行程2..2,000 mm
? 新型帶刻度的精密調(diào)節(jié)系統(tǒng)，用于終端緩沖
5. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸/閥組合體DNCV
在DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸系列中進(jìn)行功能集成，顯著提高了效率。DNCV縮短了設(shè)計(jì)、裝配、安裝和維修的時(shí)間。因?yàn)樗捎昧私?jīng)過(guò)測(cè)試的驅(qū)動(dòng)器、閥、啟動(dòng)、流量控制和診斷單元。
? 氣口型式符合DIN ISO VDMA 6431標(biāo)準(zhǔn)
? 充分利用了基本標(biāo)準(zhǔn)氣缸的軸承長(zhǎng)度
? 尺寸32…63mm
? X行程70…500mm
6. 易清洗型氣缸CDN
無(wú)尖銳邊角，性能優(yōu)異！符合ISO 6431/VDMA 24562標(biāo)準(zhǔn)。圓型結(jié)構(gòu)，易清洗，內(nèi)置接近傳感器。
? 直徑32…100 mm
? 行程 10…500 mm
? 活塞桿防塵密封材料PUR
? 耐腐蝕能力強(qiáng)
? 潤(rùn)滑脂（符合USDA-H1標(biāo)準(zhǔn)）和活塞桿防塵密封材料（符合FDA標(biāo)準(zhǔn)）經(jīng)食品加工業(yè)認(rèn)可
? 可選用：由不銹鋼制成的法蘭端蓋螺釘
驅(qū)動(dòng)器主要特征
1. 氣動(dòng)肌腱MAS
簡(jiǎn)單、靈敏，適用于自動(dòng)化領(lǐng)域：由一段被網(wǎng)狀加強(qiáng)纖維包裹的彈性管組成，初始力比同樣直徑的氣缸驅(qū)動(dòng)力大10倍。
? 直徑10、20及 40 mm
? 額定長(zhǎng)度30…9，000 mm
? 無(wú)爬行現(xiàn)象
? 重量輕、密封性好
2. 止動(dòng)氣缸STA
和緩止動(dòng)，噪音小，無(wú)沖擊振動(dòng)，承載能力高達(dá)300 kg?？捎砷y島簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng)。
? 直徑20…80 mm
? 行程15…40 mm
? 單作用和雙作用
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的主要特征3. 夾緊模塊EV
夾緊力zui大而高度zui?。嚎梢钥焖賷A緊精密元件或形狀不規(guī)則的元件，其金屬壓力板可保護(hù)夾緊膜片，因而非常安全可靠。
? 直徑40～63 mm
? 塊狀結(jié)構(gòu)直徑約為20…68 mm
? 行程3…5 mm
? 單作用
? 密封性良好
4. 氣囊式氣缸EB/EBS
氣缸派生型，適用于空間小但需要較大作用力的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且免維護(hù)。
? 直徑145…250 mm
? 行程60…185 mm
? 單氣囊和雙氣囊氣缸
店驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品主要特征
1. 齒形帶式驅(qū)動(dòng)軸DGE..-ZR...RF
動(dòng)態(tài)性好，帶滾軸導(dǎo)向。
? zui大行程5,000 mm
? zui大速度 10 m/s
? 重復(fù)精度±0.1 mm
? zui大進(jìn)給力1,500 N
2. 齒形帶式驅(qū)動(dòng)軸DGE..-ZR...KF
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向。
? zui大行程4,500 mm
? zui大速度 3 m/s
? 重復(fù)精度±0.1 mm
? zui大進(jìn)給力1,500 N
3. 絲桿式驅(qū)動(dòng)軸DGE..-SP...KF
，帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向。
? zui大行程2,000 mm
? zui大速度 1.2 m/s
? 重復(fù)精度±0.02 mm
? zui大進(jìn)給力1,600 N
4. 懸臂軸DGEA
動(dòng)態(tài)性好，帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向。
? zui大行程1,000 mm
? zui大速度 3 m/s
? 重復(fù)精度±0.01 mm
? zui大進(jìn)給力1,000 N
5. 帶梯形螺紋絲桿的電動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器 DMES
更經(jīng)濟(jì)實(shí)用，更靈活
? 采用循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向，精度高/采用普通軸承導(dǎo)向的派生型，經(jīng)濟(jì)實(shí)用
? Festo模塊化抓取系統(tǒng)中了多種附件和安裝方式，非常靈活
? 等同于帶集成控制器的智能MTR-DCI伺服驅(qū)動(dòng)器
? 安裝附件品種齊全，用于多軸組合系統(tǒng)
? 自鎖式絲桿，非常安全
可選
? 加長(zhǎng)滑塊
? 防塵派生型
產(chǎn)品系列
? 規(guī)格25/40
? zui大行程700/1,200mm
? zui大速度45 mm/s
? 重復(fù)精度±0.1 mm
? zui大Fx（靜態(tài)）800N
6. 伺服馬達(dá)&控制器MTR-AC/SEC-AC
? 帶I/O
? 現(xiàn)場(chǎng)總線 CANopen/Profibus
? 馬達(dá)：制動(dòng)裝置/齒輪箱
? 驅(qū)動(dòng)力矩：1…78Nm
7. 電動(dòng)伺服馬達(dá)MTR-DCI
結(jié)構(gòu)更緊湊，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用和智能化。這一創(chuàng)新的伺服馬達(dá)，內(nèi)置動(dòng)力電子元件和定位控制器，用于進(jìn)行定位操作。
? 外殼表面平滑，不易粘污，防護(hù)等級(jí)IP54
? 閉環(huán)操作
? 通過(guò)I/O或現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行控制
? 扭矩0.6～3.3 Nm
? 通過(guò)簡(jiǎn)單的示范程序進(jìn)行快速調(diào)試
定位功能
? 16套動(dòng)作指令（包括相對(duì)于參照點(diǎn)的動(dòng)作）
? 持續(xù)加速和制動(dòng)
? 定位控制

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的主要特征