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ATOS葉片泵常見(jiàn)故障的排除方法,分三種情況來(lái)處理
最近更新時(shí)間:2016-6-27
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ATOS葉片泵常見(jiàn)故障的排除方法,分三種情況來(lái)處理:
意大利葉片泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的葉片泵。軸向葉片泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高
ATOS葉片泵常見(jiàn)故障的排除方法,分三種情況來(lái)處理:
一、使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn):
1、 錯(cuò)誤的安裝方法:
a、 連軸器過(guò)于緊:由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙,在用力敲擊時(shí),軸承會(huì)受傷,導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。
b、 軸頭軸向受力:由于連軸器在安裝時(shí)沒(méi)有一定的軸向間隙,硬件安裝會(huì)使軸承與軸承擋圈損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)傷及整個(gè)泵芯。
c、 同軸度超差:如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值,會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞,一般控制在≤0.1毫米左右為好。
2、 系統(tǒng)環(huán)境惡劣
a、 油太臟:由于不是密封狀態(tài),周圍粉塵及鐵混入油液中能使油泵早期損壞。
b、 溫度太高:由于未裝冷卻裝置,在機(jī)器連續(xù)使用中,油溫會(huì)不斷升高。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70度以上時(shí),油泵壽命會(huì)大大縮短,一般在半年到一年中就會(huì)損壞(有時(shí)更短)。
c、 油中進(jìn)水:在有水冷卻的裝置中,由于水管的密封不好,導(dǎo)致水進(jìn)入了油液中,使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。
3、旋轉(zhuǎn)油口方向時(shí)產(chǎn)生的錯(cuò)誤:
a、泵芯肖子未進(jìn)肖孔里去(或旋轉(zhuǎn)時(shí)拔出造成),這是油泵吸油口空間縮小,吸油遇阻吸油不暢,表現(xiàn)為:噪音特大,壓力擺動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使油溫升高過(guò)快,定子內(nèi)曲線沖擊成波紋狀后壽命縮短。
b、旋轉(zhuǎn)時(shí)將密封圈切邊或螺釘緊固不勻產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
二、常見(jiàn)故障現(xiàn)象的判定:
1、研泵(燒盤):原因:油太臟,安裝不當(dāng),油中進(jìn)了水,油中有鐵屑(新機(jī)市場(chǎng)發(fā)生)。油溫度高或零部件制造精度不夠。
2、 噪音大:特別大時(shí)
a.進(jìn)油口漏氣。(O型圈密封失靈,螺釘太長(zhǎng)或法蘭太?。?br />b.過(guò)濾器堵塞,進(jìn)油流量不夠。
c.油的粘度太高。(天氣太冷或牌號(hào)不對(duì))
d.裝配錯(cuò)誤。(調(diào)換進(jìn)出口方向位置時(shí)方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的空里去等)。
三、下面幾項(xiàng)屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問(wèn)題:
1、噪音偏高:只要其它原因都排除時(shí),應(yīng)屬于質(zhì)量問(wèn)題。
2、零件劃傷:轉(zhuǎn)了與側(cè)板的劃傷是相對(duì)稱的,對(duì)角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問(wèn)題。
3、軸斷裂:當(dāng)斷在zui薄弱的地方,同時(shí)其它件均完好時(shí)是軸的質(zhì)量問(wèn)題。
4、轉(zhuǎn)子斷裂:其它件都沒(méi)斷,只有轉(zhuǎn)子斷,是質(zhì)量問(wèn)題。
5、葉片斷裂:其它件都沒(méi)斷,只有葉片斷,是質(zhì)量問(wèn)題。
ATOS泵PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU
ATOS葉片泵PFE-31022/1DW
PFE-31028/1DT
PFE-31028/1DU
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PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DU 20
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PFE-32028/3DT 20
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