電子汽車(chē)衡供電系統(tǒng)做多級(jí)防雷保護(hù)。

以上兩條措施可以對(duì)整體衡器系統(tǒng)具有一定的保護(hù)功能，但對(duì)來(lái)自電源的雷擊浪涌則無(wú)能為 力。而架空供電的電源線極易受到雷電襲擊而產(chǎn)生浪涌通過(guò)電源，造成衡器系統(tǒng)損壞，因此，電源 系統(tǒng)更應(yīng)該加強(qiáng)防護(hù)。對(duì)此，本方案采用多級(jí)防護(hù)電路，只有這樣，才能把較大的各種浪涌過(guò)電壓 削減到設(shè)備能夠承受的水平，才能給設(shè)備提供安全有效的保護(hù)。系統(tǒng)對(duì)電源采用 B+C+D 三級(jí)防雷 保護(hù)方案。稱(chēng)重系統(tǒng)可以與每個(gè)數(shù)字電子汽車(chē)衡傳感器之間直接通訊的能力，和其帶來(lái)的好處，也可以通過(guò)由標(biāo)準(zhǔn)模擬電子汽車(chē)衡傳感器和智能數(shù)字接線盒實(shí)現(xiàn)。這使得置于電子汽車(chē)衡傳感器惡劣環(huán)境中的元器件數(shù)量大為減少，同時(shí)可以采用高可靠性，容易采購(gòu)的常規(guī)模擬電子汽車(chē)衡傳感器。