電子汽車(chē)衡粘貼在試件上的應(yīng)變片，其敏感柵由許多條直線(xiàn)及圓角部分組成。當(dāng)受到縱向應(yīng)力之后，直線(xiàn)段的電阻將增加，圓角部分的電阻將減小，其綜合效應(yīng)應(yīng)是使應(yīng)變片的靈敏度下降，這種現(xiàn)象稱(chēng)為應(yīng)變片的橫向效應(yīng)。在工程上采用箔式應(yīng)變片可以減小橫向效應(yīng)。

試件上的應(yīng)變敏感元件，其電阻的相對(duì)變化△R/R理論上呈線(xiàn)性關(guān)系。實(shí)際上，當(dāng)施加到試件上的力超過(guò)一定范圍時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)非線(xiàn)性關(guān)系。