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            日本SMC
            費斯托|FESTO
            德國BURKERT|寶德電磁閥
            美國ASCO/ASCO電磁閥
            NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
            美國JOUCOMATIC
            德國Herion|Herion
            德國BUSCHJOST|寶碩
            英國NORGREN|諾冠電磁閥
            日本CKD|喜開理
            德國BOSCH博世
            Rexroth|力士樂
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            日本OMRON/歐姆龍
            UNIVER電磁閥
            法國schneider施耐德
            德國TURCK(圖爾克)
            AIRTAC亞德客
            美國VICKERS威格士
            美國派克/PARKER
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            美國MAC電磁閥
            德國HAWE/哈威
            德國E+H/Endress+Hauser
            意大利PNEUMAX紐邁斯
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            意大利ATOS|阿托斯
            日本DAIKIN大金
            日本不二越NACHI
            德國GEMU蓋米
            德國海德漢HEIDENHAIN
            美國DENISON丹尼遜
            德國SICK施克
            日本奧普士OPTEX
            PILZ(皮爾茲)繼電器
            德國IFM/易福門
            德國AVENTICS安沃馳
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            如何防止費斯托電磁閥外泄、堵塞、卡住

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              如何防止費斯托電磁閥外泄、堵塞、卡住

              費斯托電磁閥強度試驗和密封性式驗持續(xù)時間一般為2~3min,重要的和特殊的閥門應(yīng)持續(xù)5min。小口徑閥門試驗時間可相應(yīng)短一些,大口徑閥門試驗時間可相應(yīng)長一些。在試驗過程中,如有疑問可延長試驗時間。強度試驗時,不允許閥體和閥蓋出現(xiàn)冒汗或滲漏現(xiàn)象。密封性試驗,轉(zhuǎn)子泵一般閥門只進(jìn)行一次,安全閥、高壓閥等生要閥門需進(jìn)行兩次。試驗時,對低壓、大口徑的不重要閥門以及有規(guī)定允許滲漏的閥門,允許有微量的滲漏現(xiàn)象;由于氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥等調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品以及其他閥門要求各異,對電磁閥滲漏要求應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

              1普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:

              1)因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;

              2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不隔膜閥干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

              3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

              4.2智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,底閥只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。

              (1)一般情況下,閥門不作強度試驗,但修補過后閥體和閥蓋或腐蝕損傷的閥體和閥蓋應(yīng)作強度試驗。對于安全閥,其定壓和回座壓力及其他試驗應(yīng)符合視鏡視盅閥其說明書和有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。

              (2)閥門安裝之彰應(yīng)作強度和密封性試驗。低壓閥門抽查20%,如不合格應(yīng)100%的檢查;中、高壓閥門應(yīng)100%的檢查。

              (3)試驗時,閥門安裝位置應(yīng)在容易進(jìn)行檢查的方向。

              (4)焊接連接形式的閥門,用肓板試壓不行時可采用錐形密封或O型圈密封進(jìn)行試壓。

              (5)液壓試驗時就將閥門空氣盡量排除。

              (6)試驗時壓衛(wèi)生級閥門力要逐漸增高,不允許急劇、突然地增壓。

              1、清洗法

              最常見的故障:管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。

              遇此情況,必須卸開進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對管路進(jìn)行沖洗。投運前,讓調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。

              2、外接沖刷法

              對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時,經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。

              3、安裝管道過濾器法

              對小口徑的調(diào)節(jié)閥,尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥,其節(jié)流間隙特小,介質(zhì)中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞,***在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質(zhì)順利通過。

              帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是最常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。

              4、增大節(jié)流間隙法

              如介質(zhì)中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。

              如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V"形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)常卡住,推薦改用套筒閥后,問題馬上得到解決。

              5、介質(zhì)沖刷法

              利用介質(zhì)自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:

              改作流閉型使用;

              采用流線型閥體;

              將節(jié)流口置于沖刷最厲害處,采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。

              6、直通改為角形法

              直通為倒S流動,流路復(fù)雜,上、下容腔死區(qū)多,為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接,介質(zhì)猶如流過90℃彎頭,沖刷性能好,死區(qū)小,易設(shè)計成流線形。因此,使用直通的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生輕微堵塞時可改成角形閥使用。


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