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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第18年

            18917038407

            日本SMC
            費(fèi)斯托|FESTO
            德國(guó)BURKERT|寶德電磁閥
            美國(guó)ASCO/ASCO電磁閥
            NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
            美國(guó)JOUCOMATIC
            德國(guó)Herion|Herion
            德國(guó)BUSCHJOST|寶碩
            英國(guó)NORGREN|諾冠電磁閥
            日本CKD|喜開(kāi)理
            德國(guó)BOSCH博世
            Rexroth|力士樂(lè)
            日本KOGANEI|小金井
            日本OMRON/歐姆龍
            UNIVER電磁閥
            法國(guó)schneider施耐德
            德國(guó)TURCK(圖爾克)
            AIRTAC亞德客
            美國(guó)VICKERS威格士
            美國(guó)派克/PARKER
            德國(guó)BALLUFF/巴魯夫
            韓國(guó)YPC
            HYDAC(賀德克)
            PNEUMAX/紐曼司
            日本YUKEN油研
            日本KOGINEI小金井
            意大利CAMOZZI康茂盛
            瑞士contrinex科瑞
            德國(guó)EUCHNER安士能
            德國(guó)P+F/倍加福
            英國(guó)BIFOLD電磁閥
            KURODA黑田精工
            日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
            美國(guó)MAC電磁閥
            德國(guó)HAWE/哈威
            德國(guó)E+H/Endress+Hauser
            意大利PNEUMAX紐邁斯
            日本SUNX(神視)傳感器
            意大利ATOS|阿托斯
            日本DAIKIN大金
            日本不二越NACHI
            德國(guó)GEMU蓋米
            德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
            美國(guó)DENISON丹尼遜
            德國(guó)SICK施克
            日本奧普士OPTEX
            PILZ(皮爾茲)繼電器
            德國(guó)IFM/易福門
            德國(guó)AVENTICS安沃馳
            美國(guó)邦納BANNER

            FESTO氣缸的作用、結(jié)構(gòu)形式以及對(duì)它的要求有哪些

            時(shí)間:2014/7/31閱讀:3300
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            FESTO氣缸的作用、結(jié)構(gòu)形式以及對(duì)它的要求有哪些
            FESTO氣缸套,是種用于氣缸的部件,外觀上來(lái)看,是種圓筒形的零件。它般是置于氣缸體的孔中,然后用氣缸蓋進(jìn)行壓緊固定。那么,今天我們就來(lái)介紹下關(guān)于氣缸套的些知識(shí),因?yàn)樗彩菍儆跉飧椎牟糠郑ㄗ饔?、結(jié)構(gòu)形式以及對(duì)它的要求有哪些。
            1.FESTO氣缸的作用
            FESTO氣缸的作用有以下這些,為:
            (1)與缸蓋、活塞起,構(gòu)成氣缸的工作空間;
            (2)氣缸套在工作過(guò)程中承受著活塞的側(cè)推力,因此它是活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程;
            (3)能將活塞組件及本身的熱量傳遞給冷卻水,使之獲得適當(dāng)?shù)墓ぷ鳒囟龋?br />(4)有的氣缸套還有氣口,通過(guò)活塞進(jìn)行啟閉,從而實(shí)現(xiàn)配氣。
            2.FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)形式
            FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)形式有三種,為無(wú)氣缸套式、干氣缸套式以及濕氣缸套式。
            無(wú)氣缸套式:就是指不鑲嵌任何氣缸套的機(jī)體,它是直接在機(jī)體上加工出氣缸,這樣做的好處是可以縮短氣缸的距,從而減小機(jī)體尺寸和,但缺點(diǎn)是成本比較高。
            干氣缸套式:它是不直接與冷卻液相接觸,般壁厚為2—3mm,其外表面和氣缸套座孔內(nèi)表面均經(jīng)過(guò)精加工,以保證必要的位型精度,還有就是便于拆裝。干氣缸套式的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體剛度大、距小,且質(zhì)輕、加工工藝簡(jiǎn)單,但缺點(diǎn)是傳熱性較差,致使溫度分布不是很均勻,這樣會(huì)容易發(fā)生局部變形。
            濕氣缸套式:與干氣缸套式的區(qū)別是,它與冷卻液是直接接觸的,且壁厚要比干氣缸套式厚,為5—8mm。濕氣缸套式的優(yōu)點(diǎn)是在機(jī)體上沒(méi)有密封水套,因此容易鑄造、傳熱好,且修理方便,但缺點(diǎn)是機(jī)體剛度較差,且容易漏水。
            3.對(duì)氣缸套的要求
            (1)氣缸套應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度以及耐熱性和耐磨性,在工作中應(yīng)有較好的潤(rùn)滑和冷卻。
            (2)缸套內(nèi)表硬度的要求為要大于HB200,且與活塞環(huán)的硬度相匹配。
            (3)氣缸套的內(nèi)表面應(yīng)有適當(dāng)?shù)拇植诙?,還要有足夠的圓度和圓柱度精度以及較高的位置精度。
             

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