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            上海乾拓貿(mào)易有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第18年

            18917038407

            日本SMC
            費(fèi)斯托|FESTO
            德國(guó)BURKERT|寶德電磁閥
            美國(guó)ASCO/ASCO電磁閥
            NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
            美國(guó)JOUCOMATIC
            德國(guó)Herion|Herion
            德國(guó)BUSCHJOST|寶碩
            英國(guó)NORGREN|諾冠電磁閥
            日本CKD|喜開(kāi)理
            德國(guó)BOSCH博世
            Rexroth|力士樂(lè)
            日本KOGANEI|小金井
            日本OMRON/歐姆龍
            UNIVER電磁閥
            法國(guó)schneider施耐德
            德國(guó)TURCK(圖爾克)
            AIRTAC亞德客
            美國(guó)VICKERS威格士
            美國(guó)派克/PARKER
            德國(guó)BALLUFF/巴魯夫
            韓國(guó)YPC
            HYDAC(賀德克)
            PNEUMAX/紐曼司
            日本YUKEN油研
            日本KOGINEI小金井
            意大利CAMOZZI康茂盛
            瑞士contrinex科瑞
            德國(guó)EUCHNER安士能
            德國(guó)P+F/倍加福
            英國(guó)BIFOLD電磁閥
            KURODA黑田精工
            日本TAIYO太陽(yáng)鐵工
            美國(guó)MAC電磁閥
            德國(guó)HAWE/哈威
            德國(guó)E+H/Endress+Hauser
            意大利PNEUMAX紐邁斯
            日本SUNX(神視)傳感器
            意大利ATOS|阿托斯
            日本DAIKIN大金
            日本不二越NACHI
            德國(guó)GEMU蓋米
            德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
            美國(guó)DENISON丹尼遜
            德國(guó)SICK施克
            日本奧普士OPTEX
            PILZ(皮爾茲)繼電器
            德國(guó)IFM/易福門(mén)
            德國(guó)AVENTICS安沃馳
            美國(guó)邦納BANNER

            日本SMC氣缸選型,它關(guān)乎著哪些方面?你了解嗎?

            時(shí)間:2014/7/10閱讀:2613
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            日本SMC氣缸選型,它關(guān)乎著哪些方面?你了解嗎?
            關(guān)于氣缸,今天所講的內(nèi)容是關(guān)于氣缸的選型方面,也就是說(shuō)我們?nèi)绾蝸?lái)正確液壓油缸選擇氣缸,讓氣缸發(fā)揮我們預(yù)期的目的。這方面很重要,因?yàn)槿绻x擇不合理,那么既會(huì)讓氣缸無(wú)法發(fā)揮zui大作用,甚產(chǎn)生問(wèn)題,又會(huì)造成浪費(fèi),因此我們有必要進(jìn)行學(xué)習(xí)。
            日本SMC氣缸的選擇,般來(lái)講,可以從以下幾個(gè)方面著手,具體為:
            1.日本SMC氣缸類(lèi)型的選擇
            根據(jù)工作要求、條件,來(lái)進(jìn)行選擇,比如:
            如果要求氣缸達(dá)到行程終端時(shí)沒(méi)有沖擊和撞擊噪音,那么應(yīng)選擇緩沖氣缸;
            如果要求氣缸的要輕,那么應(yīng)選擇輕型氣缸;
            如果要求安裝空間狹窄,而且行程要短,那么應(yīng)選擇薄型氣缸;
            如果要求要有橫向負(fù)載,那么應(yīng)選擇帶導(dǎo)桿的氣缸;
            如果要求氣缸的制動(dòng)精度要高,那么應(yīng)選擇鎖緊氣缸;
            如果要求活塞桿不能進(jìn)行旋轉(zhuǎn),那么應(yīng)選擇具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;
            如果是在高溫環(huán)境下使用,那么應(yīng)選擇能夠耐熱的氣缸;
            如果是在腐蝕環(huán)境下使用,那么應(yīng)選擇具有耐腐蝕性的氣缸;
            如果是在惡劣環(huán)境下使用,那么要在活塞桿的伸出端安裝防塵罩;
            如果要求沒(méi)有污染,那么應(yīng)選擇無(wú)給油或者無(wú)油潤(rùn)滑氣缸。
            2.日本SMC氣缸安裝形式
            主要是看安裝位置和使用目的等方面。
            如果是般的情況,那么是選擇固定式的氣缸。
            如果需要隨著工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行連續(xù)回轉(zhuǎn),那么應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)氣缸。
            如果活塞桿除了要做直線運(yùn)動(dòng)外,還要作圓弧擺動(dòng),那么應(yīng)選擇軸銷(xiāo)式氣缸。
            如果有特殊的要求,那么應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
            3.作用力的大小
            也就是缸徑的選擇,可以根據(jù)負(fù)載大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。應(yīng)根據(jù)不同的速度,來(lái)選擇不同的負(fù)載率,讓氣缸的輸出力能夠稍有余量,還要注意缸徑過(guò)大過(guò)小都不好。
            4.活塞的行程和運(yùn)動(dòng)速度
            活塞的行程,般是不選擇滿(mǎn)行程的,以防活塞與缸蓋發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
            活塞的運(yùn)動(dòng)速度,則是與輸入壓縮空氣流量、進(jìn)排氣口的大小以及導(dǎo)管內(nèi)徑有關(guān)。般氣缸的運(yùn)動(dòng)速度為50—800mm/s,如果氣缸是高速運(yùn)動(dòng)的,那么應(yīng)該取大的值。而高速運(yùn)動(dòng)的氣缸,它的進(jìn)氣管道應(yīng)選擇大的內(nèi)徑相匹配。但如果負(fù)載是有變化的,那應(yīng)選擇氣-液阻尼缸,這樣能夠?qū)λ俣冗M(jìn)行控制,而且運(yùn)動(dòng)速度能夠變得緩慢而且平穩(wěn),從而達(dá)到效果。

             

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